TAIC(트리알릴 이소시아누레이트)는 높은 반응 효율, 우수한 열 안정성 및 균형 잡힌 가교 생성물 특성을 갖는 고활성 가교제입니다. 이는 케이블 산업에서 가교 보조제 또는 핵심 구성 요소로 일반적으로 사용되어 절연체 및 외피층의 기계적 강도, 고온 저항, 노화 저항 및 절연 성능을 향상시킵니다.
다음은 일반적인 응용 시나리오를 통해 TAIC의 실질적인 가치를 보여줍니다.
1: 고전압 전력 케이블용 XLPE 절연층의 가교 최적화
고전압 전원 케이블에는 절연 성능에 대한 엄격한 요구 사항이 있습니다. 기존의 가교형 폴리에틸렌(XLPE)은 디이소프로필벤젠 퍼옥사이드(DCP)를 개시제로 사용하는 경우가 많습니다. 그러나 DCP 단독 사용은 가교 효율이 낮고, 절연 안정성에 영향을 미치는 분해 생성물에 대한 민감성 등의 문제가 있습니다.
2: 저연 할로겐 난연 케이블 피복층의 성능 균형
저연무할로겐-케이블은 건물, 지하철, 기타 장소에서 널리 사용되지만 외피층에 수산화알루미늄/마그네슘 난연제를 다량 첨가하면 기계적 강도가 감소하고(보통 인장강도가 7~8MPa에 불과) 내후성이 떨어집니다.
3: 내열성 실리콘 고무 케이블의 개선 및 수정
실리콘 고무 케이블은 일반적으로 야금, 화학 공학과 같은{0}}고온 환경에서 사용되지만 순수 실리콘 고무는 기계적 강도가 부족하고(인열 강도는 8kN/m에 불과) 갈라지거나 손상되기 쉽습니다.
4: 얇은 벽의 자동차용 케이블의 환경 개선
자동차용 박벽 케이블은 가볍고, 고온 및 저온(-40도~120도)에 강하고, 오일 부식에 강해야 합니다. 기존의 폴리올레핀 단열재는 열수축률이 약 6%로 높아 엔진룸에서 변형되기 쉽습니다.
5: 조사된 교차-연결 전선의 효율성 향상
방사선 가교 와이어는 일반적으로 전자빔 조사에 의존하지만-고선량 조사는 비용을 증가시키고 재료를 손상시킬 수 있습니다.
TAIC는 가교 시스템을 최적화하여 케이블 업계에서 불충분한 절연 안정성, 난연성과 기계적 특성 간의 불균형, 열악한 고온 내성과 같은 문제를 효과적으로 해결했습니다. -케이블이 고성능, 환경 보호 및 경량화를 향해 발전하도록 돕습니다. 신에너지 및 철도 운송과 같은 분야의 케이블 요구 사항이 업그레이드됨에 따라 TAIC의 적용 전망은 더욱 넓어질 것이며, 향후 초고압 케이블 및 유연 태양광 케이블과 같은 특수 분야에서 더 큰 역할을 할 것으로 예상됩니다.
